天逸C5進(jìn)享型要比CR-V入門版多出前后頭部氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電磁懸架、無(wú)鑰匙系統(tǒng)、真皮方向盤、電動(dòng)座椅、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，性價(jià)比會(huì)更高。天逸C5就這個(gè)價(jià)格網(wǎng)上還有很多網(wǎng)友會(huì)問(wèn)C5天逸三大件是進(jìn)口的嗎這樣的問(wèn)題。還有人說(shuō)，天逸C5的發(fā)動(dòng)機(jī)是在湖北襄陽(yáng)生產(chǎn)的，只是說(shuō)技術(shù)是國(guó)外的而已。武漢雪鐵龍c5天逸配件是不是進(jìn)口的呢？

　　天逸C5的動(dòng)力也沒(méi)啥新意，還是PSA集團(tuán)那套用了多年的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及在1.6T基礎(chǔ)上擴(kuò)缸而來(lái)的1.8T。不過(guò)正因?yàn)槭褂昧吮容^久的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以技術(shù)方面沒(méi)什么大的問(wèn)題，動(dòng)力表現(xiàn)以及流暢性都還可以。

　　總的來(lái)說(shuō)，雪鐵龍?zhí)煲軨5較大的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜性價(jià)比高，而缺點(diǎn)就是品牌比較小眾，外觀設(shè)計(jì)比較異類，以及國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于緊湊型車還用扭力梁的偏見。筆者個(gè)人認(rèn)為，外觀會(huì)是導(dǎo)致天逸C5難以被消費(fèi)者接受的主要原因。

　　從雪鐵龍?zhí)煲軨5身上其實(shí)可以衍生出一個(gè)問(wèn)題：運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚都是目前的主流風(fēng)格，但很顯然運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)比時(shí)尚風(fēng)格更加受消費(fèi)者青睞。走時(shí)尚風(fēng)格就代表著要標(biāo)新立異展現(xiàn)出個(gè)性，而往往導(dǎo)致的后果就是受眾少銷量低。